คู่มือการประกอบเครื่องบิน
ชุด KIT ประกอบด้วย
1. ลำตัว เจาะห้องถ่าน ห้องเครื่องเรียบร้อย

2. ปีก 2 ชิ้น ตัดเฉียงสำหรับเป็นมุมยกปีก

3. พลาสติกรองใต้ปีก

4. แท่นโฟมรองมอเตอร์

5. ชุดปีกหลัง – ประกอบด้วย แพนระดับและ แพนดิ่ง

6. ชุดบังคับเลี้ยว มอเตอร์จิ๋ว คันชักและ Horn

7. ไม้เสียบลูกชิ้น

8. ยางรัดปีก

9. กาว ติดโฟม

10. OPP Tape

11. ชุด Remote + Receiver

เครื่องมือที่ต้องใช้
1. มีดคัทเตอร์

2. กรรไกร

3. แผ่นรองตัด

4. ไม้บรรทัด

5. คีม

รุ่น Beammer
เครื่องบินแบบ Pusher วางมอเตอร์บนปีก

ขั้นตอนการทำ

1) การสร้างปีก

ปีกถูกออกแบบมาให้แข็งแรงทนทาน โดยมีมอเตอร์ติดตั้งอยู่บนปีก เพื่อป้องกันใบพัดหัก เมื่อตกกระแทกพื้น อีกทั้งยังปลอดภัยในกรณีที่มีเด็กเล็กๆ เวลาพุ่งจะได้ไม่โดนมือ

1.1 นำปีกซ้ายและปีกขวา มาเสียบไม้ลูกชิ้นด้านที่ถูกตัดเฉียงตามรูป

1.2 นำปีกซ้ายและปีกขวามาทากาวด้านที่เป็นมุมเฉียง ทากาวบางๆทิ้งไว้ 5 นาที ___นำมาประกบกันเป็นรูป
1.3 ทากาวที่แผ่นพลาสติกรองใต้ปีก ทั้ง 2 ชิ้น และทากาวที่ปีกด้วย จากนั้นนำมาติดกัน ___ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยให้จุดกึ่งกลางแผ่นพลาสติกอยู่ที่รอยต่อด้านใต้ปีก
1.4 นำแท่นโฟมรองมอเตอร์มาทากาวและติดกับปีกด้านหลัง

1.5 ติดเทปรับแรงดึง หรือ OPP Tape ช่วยเสริมความแข็งแรงรอยต่อที่ติดกับปีก

1.6 ติด OPP Tape ให้ทั่วปีก โดยเฉพาะตามแนวยาวอย่าให้มีรอยต่อเทป

1.7 ติดมอเตอร์ ใช้กาวติดโฟม ทาที่มอเตอร์และแท่นเครื่อง การติดตั้งวางมอเตอร์ให้เฉียงไปทางซ้าย 10-15 องศา ___(ลมเป่าไปทางหลังขวา)

1.8 ติดใบพัด

1.9 เจาะสายมอเตอร์ทะลุปีกลงมาข้างใต้ ใช้ไม้เสียบลูกชิ้นเสียบนำ

2) การประกอบชุดลำตัว

2.1 นำแพนหางดิ่งและแพนหางระดับ มาทากาว รอให้แห้ง นำมาเสียบเข้าในช่องบากที่มีอยู่ให้ได้ฉากกัน

2.2 ตัดส่วนเกินออก

2.3 นำชุดปีกหลังไปติดตั้งกับลำตัวเครื่องบิน ดูให้ได้แนวอย่าให้เอียงซ้าย หรือเอียงขวา

2.4 ฝังมอเตอร์จิ๋วระยะให้พอดีกับคันชัก ฝังสายไฟโดยใช้คัทเตอร์กีดลำตัวตามแนวยาวมาจนห้องเครื่อง
2.5 ติด OPP Tape ให้ทั่วลำ แต่อย่าให้ไปทับกับเทปใสที่แพนหางดิ่ง เพราะจะทำให้การเลี้ยวไม่คล่อง

2.6 นำ Horn (แผ่น PVC รูป L) ไปติดกับแพนหาง ให้ได้ระยะห่างจากมอเตอร์จิ๋วเท่ากับความยาวไม้คันชัก

2.7 นำไม้คันชักไปติดกับแกนมอเตอร์จิ๋วบังคับเลี้ยว และ Horn

2.8 นำไม้เสียบลูกชิ้นไปเสียบข้างลำตัว ตามรอยที่ทำเครื่องหมายไว้บนแผ่นพลาสติกลูกฟูกสำหรับรัดยาง ___ตัดปลายแหลมออกโดนให้ไม้เลยออกมาข้างละ 1 ซ.ม.

3) การติดตั้งชุด Receiver

3.1 นำชุด Receiver ไปติดตั้งในห้องเครื่อง จัดสายไฟให้เรียบร้อยเป็นระเบียบ อย่าให้ไปพันกับ สายอากาศ เพราะจะเกิดสัญญาณรบกวน ระยะรับส่งจะไม่ไกล

3.2 นำสายอากาศติดแนบไปตามลำตัว ใช้ สก๊อตเทป ติดเป็นช่วงๆ (ถ้าเป็นวงจรไร้สายตัดข้อนี้ออก)

3.3 นำสายไฟมอเตอร์จิ๋วบังคับเลี้ยวต่อกับชุด Receiver (หัวต่อสีดำ)

3.4 นำสายไฟมอเตอร์ปีกเสียบกับชุด Receiver (หัวต่อสีขาว)

3.5 เสียบถ่าน ใส่ลงไปในช่องส่วนหัวเครื่องบินดันให้สุด

3.6 ทดสอบระบบบังคับเลี้ยว มองจากหลังเครื่องบิน กด L แพนหางจะต้องไปทางซ้าย กด R แพนหางต้องไปทางขวา ถ้าไม่ใช่ให้กลับขั้วสายไฟมอเตอร์จิ๋วบังคับเลี้ยว

3.7 รัดยางที่ปีกไขว้กัน

3.8 ลองกด G ใบพัดจะหมุน มีลมพัดไปทางท้ายเครื่องเองจากเครื่องบินเป็นระบบ Pusher

3.9 เครื่องพร้อมบิน

3.10 อย่าลืม Charge ถ่านก่อน

เครื่องบินแบบปีกบนใบพัดอยู่ข้างหน้า
ขั้นตอนในการทำคล้ายๆกันกับเครื่องบินแบบ Pusher วางมอเตอร์บนปีกเพียงแต่บนปีกไม่ติดแท่นวางมอเตอร์ โดยนำมอเตอร์ มาติดที่ส่วนหัวเครื่องบินแทน ตัดแผ่นไม้บัลซ่าร์ขนาด 3 x 4 ซม. หนา 3- 5 มม. มาวางรองเป็นแท่น ติดมอเตอร์เฉียงไปทางขวา (Right Thrust) 10 – 15 องศา นำใบพัดมาตัดจุกออกเสียบกลับด้าน ขั้นตอนอื่นก็เหมือนกัน ทดสอบ CG ให้ได้ก่อนบิน

เครื่องบินแบบปีกล่างใบพัดอยู่ข้างหน้า
ปีกทำแบบปีกบนแต่มาติดที่ข้างใต้ลำตัว ผู้สร้างต้องมีความประณีตใน การเฉือน ลำตัวให้พอดีกับส่วนโค้งและมุมยกของปีก ข้อดีของเครื่องรุ่นนี้คือความคล่องแคล่วในการบินสูง ไม่เหมาะกับผู้เริ่มต้น
เครื่องบินแบบปีกบนใบพัดอยู่ข้างหน้า 2 ตัว (แทนFalcon)
ชุด kit นี้เมื่อซื้อไปแล้วสามารถนำไปตัดแปลงและสร้างได้ตามจินตนาการทั้งนี้ขึ้นอยู่กับพื้นฐานและการดัดแปลงของแต่ละบุคคล
รายการตรวจสอบก่อนบิน
___การที่จะเป็นนักบินที่ดีนั้น ไม่ใช่ว่าจะใช้ฝีมือในการบินเพียงอย่างเดียว แต่ต้องอาศัยความละเอียดรอบคอบในการตรวจสอบก่อนทำการบินด้วย เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากข้อบกพร่องที่เรามองข้ามไป มีคำกล่าวว่า “กลับบ้านโดยที่ไม่ได้บินพร้อมเครื่องบินลำโปรด ดีกว่าได้บินเพียงครึ่งเดียวแล้วกลับบ้านพร้อมเศษเครื่องบินลำนั้น”
ก่อนที่จะทำการบินทุกครั้ง ให้ตรวจสอบดังนี้

1. น้ำหนัก _________หนักเกินไปไหม?

2. Balance_______ CG ถูกต้อง?

________________ซ้าย-ขวา หนักเท่ากัน ?

3. Alignment______ ปีกเอียง? ตรง ?

_________________มุมปะทะได้ระดับ ?

4. ชุดบังคับเลี้ยว______ ยึดแน่นดี ?

_________________จุดหมุนต่างๆเคลื่อนไหวสะดวก ?

_________________มุมที่หมุนมากไป? น้อยไป? ถูกทิศ ?

5. เครื่องยนต์ ________มอเตอร์ติดแน่น ?

_________________หมุนสะดวก ?

_________________มีเสียงผิดปกติ ?

_________________ใบพัดยึดแน่น ?

6. ชุดบังคับวิทยุ______. ถ่านอ่อน ?

_________________ระยะใกล้ไป ?

_________________สายอากาศทับสายไฟ ?

_________________จุดเชื่อมโยงแข็งแรง ?

back
กลับสู่หน้าแรก