F16

อาทิตย์ก่อนคุณ ตั้ม จากชลบุรีส่ง F16 กระป๋องมาให้เล่น ลำตัวทำด้วยโฟมอัด 5 มิล ประยุกต์มาจากแบบ F16 ที่ลงในหนังสือ RCF ใช้ มอเตอร์ 380 ของ Fire Bird XL ถ่าน AA* 8 ที่สำคัญใช้ชุดบังคับจากรถ T&T ระบบบังคับเลี้ยวใช้ชุดบังคับเลี้ยวจากรถกระป๋อง เลี้ยวด้วยการ up down แพนหางหลัง ส่วนรายละเอียดการสร้างนั้นคง ต้องให้คุณ ตั้ม มาอธิบายเองค่ะ ส่วนน้ำหนักนั้นมากจริงๆ ดูแล้วไม่น่าจะบินได้

รายละเอียด

___Wing Span 26 นิ้ว

___ลำตัวยาว 26 นิ้ว

___มอเตอร์ 380 Fire Bird XL

___ถ่าน AA 8 ก้อน 9.6 โวลท์

___ระบบเลี้ยวคืนสู่กึ่งกลางด้วย ชุดบังคับ รถกระป๋อง

___ชุดบังคับ ไร้สายไกลสุดฟ้า

___น้ำหนักพร้อมบิน 495 กรัม

ด้วยน้ำหนักที่มาก และแรงผลักมหาศาลจากมอเตอร์ 380 ติดท้าย ทำให้ระบบเลี้ยวแบบมอเตอร์จิ๋วไม่มีแรงเพียงพอที่ ดึงไหว คุณตั้มจึงแก้ปัญหาด้วยการติดรีเลย์เพิ่มอีกสองตัวเข้ากับสัญญาณเลี้ยวซ้ายขวา ทำให้ได้แรงดึงมากพอที่จะบังคับเครื่องใหญ่และหนักมาก นับเป็นการออกแบบที่เยี่ยมมาก แก้ปัญหาให้กับเพื่อนสมาชิกที่จะใช้ มอเตอร์ 380 ในชุดบังคับแบบรถกระป๋อง

หลังจากประกอบเครื่องเสร็จ ไปลองบิน เครื่องพุ่งออกไปอย่างแรงจากนั้นหัวเชิด แล้วหมุนขวาลงกระแทกพื้น อาการเหมือนหัวเบา ลองเลื่อนถ่านอีก เครื่องเริ่มบินแนวระดับแต่ก็ยังเลี้ยวขวาอยู่ แก้ไม่หายลองไปหลายวิธี สุดท้ายวิเคราะห์ได้ว่า ตำแหน่งมอเตอร์ที่ติดอยู่ท้ายเครื่องไม่ได้ทำ Down Thrust กับ Right Thrust ไว้ จึงแก้ไขด้วยการ ปรับให้เข้าที่ ประมาณ 5 องศา

นำเครื่องไปลองบินอีกทีคราวนี้เครื่องพุ่งออกไปตรงทางอาการหัวเชิดหายไป บินได้อย่างสวยงาม แต่ระบบเลี้ยวแบบ Up down แพนระดับหลังไม่สามารถบังคับ ให้เครื่องเลี้ยวได้ จึงตัดสินใจเปลี่ยน ระบบเลี้ยวเป็นแบบใช้ รัดเดอร์ เครื่องบินจึงเลี้ยวได้อย่างสมบูรณ์ กว่าจะแก้ไขจนสำเร็จก็ใช้เวลาหลายวัน เครื่องซ่อมแล้วซ่อมอีก แปะ Filament Tape จนเต็มลำ เสียโฉมไปเยอะ

ปัญหาที่พบ เครื่อง มี wing load สูง อัตราการตก เร็วมาก อีกทั้งไม่มีมุมยกระหว่างปีกทำให้เครื่องไม่ Stable เลี้ยวแล้วร่วง อย่างการเกิดอาการตกซอกปีก อีกทั้งไม่มี Speed Control ทำให้บังคับเครื่องยาก งวดหน้า คงต้องใส่ Kesc ของคุณ TD ลงไปด้วย

ต้องขอชมเชยคุณตั้มที่ออกแบบเครื่องได้ทนทานมาก ตกใส่พื้นถนนหลายรอบก็ยังบินได้อยู่อีกทั้งแนวความคิดในการออกแบบหลายสิ่งหลายอย่างก่อให้เกิด ความคิด ที่จะต่อยอด อีกหลายอย่าง

สุดท้ายต้องขอขอบคุณ คุณตั้มที่ได้ส่งเครื่องบินลำนี้มาให้เล่น ได้ทั้งความสนุก และก่อให้เกิดไอเดียใหม่ๆ เก๋เองเล่นแรกๆ ก็ท้อกว่าจะเอาขึ้นได้ ใช้ความอดทนอย่างมาก แต่หลังจากเอาขึ้นได้ ทำให้ทราบว่า ชุดบังคับแบบกระป๋องก็ไม่ได้ด้อยไปกว่า ชุดมาตรฐาน การทำให้บินสำเร็จเครื่องแบบ JET อาศัยการบังคับเพียง 2 Ch เป็นอะไรที่ยากมากๆ แต่ทุกอย่างก็แก้ไขได้ ถ้าเราตั้งใจจริง และมีความมุมานะอดทนค่ะ